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Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo,日本産】 アウトレット ハイエース デフ上げスペーサー,ホイールセットアップスペーサー ［5ミリ/1枚］ WAP02GH - Genb,デフ上げスペーサーキット取付｜グーネットピットメッキの黒色コートに若干のムラがあります。ジムニー　30トランスファー　前期。品質、耐食性に変わりはありません。トヨタフォークリフト。クラッチ部品。高強度　　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　ステンレスフルセットです。ジムニー　JA11 5Fミッション　前期　クラッチ付き。基本的には17時までのお支払い確認でヤマトの営業所から当日発送しておりますが、まとまった発送がなければ翌日になることもございます。Volvo240 オーバードライブソレノイド。お急ぎの方はコメントお願いいたします。なおっさん専用スズキジムニー　JB23 JA11 JB64。このスペーサーはハイエース 4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。ジムニー　JA11　H5　純正トランスファー　5MTはずし。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナットをお付けします。ニスモ　RS521 軽量フライホイール　シルビアなどに。一般的なアルミ合金の強度は接触する鉄製のカラーに比べ1/2〜1/3ですのでカラーとの少ない接触面では変形が起こりボルトの緩みの原因となる恐れがあります。マウ TRD 軽量フライホイール トヨタ86用 13451-ZN600。　こちらの商品はスペーサーに構造用鋼板SS400材に防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側ワッシャーに耐食性の強いステンレスを採用したものです。Z.S.S. DG-Storm CT9A 強化タイロッド。SS400、ステンレスとも強度的には充分です。【新品未使用】スターターモーター　リビルト　エクストレイル（T30 NT30）。耐食性はステンレスの方がやや上です。カプチーノ　リヤデフ　クスコ　LSD 2ウェイ　！使用期間短い！　タイプＲＳ。紛らわしいですがメッキは表面を金属でコーティングし防錆力を発揮する物で、黒染めとは素材表面を黒サビ化させることで錆から守る処理です。ドゥカティ　クラッチプレッシャープレート。防錆効果はメッキの10分の1以下になり、また黒染めは油分が無いと防錆効果がなく工作油を使う機械類には向いていますが、屋外での使用には向きませ　　　取付時のご注意（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。戸田レーシング　強化クラッチ　軽量　B16 B18 シビック　インテ　TODA。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。スズキ　ジムニー　JA アピオ 悟空　スタビライザー。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。コルトラリーアート　強化クラッチキット　コルトスピード製。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。[オータク様]シフトレバー　一式。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。valeo 強化クラッチ シングルプレート　C4コルベット。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。ナルディ　NARDI ウッド　シフトノブ　ロードスター。 クッション材に入れてネコポスでの発送になります。ウルトラライトフライホイール　旧タイプ用（中古）。